kzgz抗震球铰支座在国标球型支座的基础上逐渐升华的产品。它们能够满意桥梁，建筑，尤其是钢结构工程对节点支座性能需求。球铰支座分为固定型，单向位移型和双向位移型三种形式。球铰支座是水平支座，在作业过程中，顶板位移箱和底板位移箱水平放置，其效果是铰接上下构件，开释钢结构主体的内应力。 球铰支座是水平支座，在作业过程中，顶板位移箱和底板位移箱水平放置，其效果是铰接上下构件，开释钢结构主体的内应力。多向球铰支座选用防老化橡胶传递力，不只起到减振的效果，同时能满意弯距发生的转角。球铰支座可万向承载，即可接受压力，拔力和任意方向的剪力。抗拉在静拉伸条件下的 承载能力。抗拉强度即表征材料 均匀塑性变形的抗力。拉伸试样在承受 拉应力之前，变形是均匀一致的，但超出之后，金属开始出现缩颈现象，即产生集中变形；对于没有（或很小）均匀塑性变形的脆性材料，它反映了材料的断裂抗力。

球铰支座是在盆式橡胶支座的基础上发展起来的？球铰支座是在盆式橡胶支座的基础上发展起来的一种新式桥梁支座。球形支座各向滚动功能共同，适用于弯桥、坡桥、斜桥、宽桥及大跨径桥，球形支座无承重橡胶块，特别适用于低温区域。球铰支座的长处在于：传力牢靠，各方向滚动功能共同，不只具有盆式橡胶支座承载能力强、水平位移大的特色。
并且能习惯大转角的需求，适用于宽桥、坡桥、曲线桥等；还因为承压部件不运用橡胶块，不存在橡胶低温脆性等影响，因而特别适用于低温区域。其类别分为固定型（GD型）、单向型（DX型）、双向型（SX型）三种类型，按耐气候功能分为普通型（适用于-25~60℃）和耐寒性（适用于-40~60℃）。
球形支座有下支座凹板、球冠衬板、上支座滑板、聚四氟乙烯滑板（平面和球面各一块）及橡胶密封圈和防尘罩等部件组成。球冠衬板是球形支座的中心。它的平面部分开有镶嵌四氟板的凹槽，用以固定平面四氟板。下支座凹板由钢板或铸件制成，首要起固定球面四氟板的效果并将支座反力涣散传递到桥墩、桥台上。

安装或焊接完成后将上下连接板拆除，球形固定铰支座抗震球形支座抗震滑动球形铰支座已经以其良好的使用性能和经济效益在公路、铁路及建筑钢结构中占据越来越多的使用份额。 因此也对滑动球铰支座的设计提出了更高更细致的要求。例如能否满足桥梁及建筑结构的抗拉力、抗剪、防倾覆等性能要求。在风荷载或地震小的时候，结构仍具有足够的抗侧向刚度，以满足正常使用要求。抗震滑动球形铰支座应用广泛，设计方法相对成熟，但设计时通常忽略支座上盖板与其悬挑部分的连接，假设其可靠。 为探讨常用连接方式是否有效，运用ANSYS软件对滑动球形铰支座进行非线性分析，观察仅高强螺栓、补充焊缝及设置加强挂钩等上盖板及悬挑部分连接方式，抗震球铰支座不但抗震而且是土方结构和钢结构的重要连接的铰接点，根据结构要求，抗震球铰支座多数有抗竖向拉力的要求，其力的大小取决于对结构的受力计算。 和取值系数的大小。